Recenze Forza Horizon 6: Japonské krásy zpoza volantu
Legendární závodní série se vrací a zve nás do Japonska. Dokázala Forza Horizon 6 udržet vysokou laťku předchozích dílů?
Série Forza Horizon už pár let patří k vrcholu arkádového závodění. Tvůrci se s každým dílem vydávají na nová místa, která patří mezi největší taháky samotné hry. Já si tuto franšízu užíval prakticky již od prvního dílu, který zamířil do USA, konkrétně do Colorada. Od třetího dílu si tuto sérii vychutnáváme i na PC (kde jsme recenzovali) a výlet do Mexika a Japonska si mohou užít i PlayStation hráči. Právě japonská kultura a rozmanité geografické podmínky dávají dokonalý základ novějšímu dílu. Jak se tedy povedl?
Vtáhne vás
Horizon festival je zpět a tentokrát tento svátek motorsportu zamířil do zmíněného Japonska. Tato země se do automobilového průmyslu zapsala mnoha způsoby. Ať už nástupem a popularizací driftování nebo značkami jako Toyota, Honda, Nissan, Subaru a Mitsubishi. Jde ale zejména o velmi krásnou zemi, která zlákala i samotné vývojáře.
Nová Forza Horizon prvně vtáhne právě mapou, která je pořádně poctivě rozlezlá, podmanivá a hravá. Tvůrci si připravili řadu regionů inspirovaných skutečnými regiony a prefekturami Japonska. Jejich odlišnost zrcadlí bohatý reliéf Japonska. Od zasněžených horských hřebenů, přes městskou zástavbu, nekonečná pole až po rybářské osady je znát, že vývojáři chtěli ukázat všechny krásy této země. Vrací se také prvek změny ročního období.
Vše je mnohem přirozenější
Na rozdíl od Mexika ale nová mapa působí mnohem přirozeněji. Jednotlivé biomy, respektive regiony, na sebe lépe a plynuleji navazují a působí větším dojmem. Když jsem driftoval na zasněženém svahu, sotva jsem dohlédl do oblastí nížin. Po mých bocích byly další sjezdovky a hory, které vás nechávají v mnohem intenzivnějším zážitku.
Zároveň z mapy cítíte menší snahu o vměstnání maxima silnic. Občas zkrátka musíte vyjet off-roadem mimo cestu, abyste prozkoumali určitá území. Jinak si ale vychutnáte prudké zatáčky, dlouhé rovinky a cokoliv mezi.
Prozkoumejte Japonsko
Velkou měrou imerzi pomáhá Discover Japan. Nejde v tomto případě o čistokrevné závodění, ale spíše kombinaci aktivit a příběhů. Můžete jezdit na automobilové srazy, doručovat jídlo, sbírat maskoty nebo postupovat v lehkém příběhu. Ten sám o sobě úplně zajímavý není, ale v rámci aktivit nabízí relaxační a naučné projížďky a obecně náhled do tamní kultury.
Mezi závody si tak můžete odskočit a prozkoumat určitý region a poznat více legendární japonská auta. V tu chvíli nejde o rychlost, ale spíš o relaxaci, která je absolutně skvělá.
Průzkum dále podporují tradiční sběratelské cedule, objevování cest a garáží nebo sbírání lokálních maskotů. Právě maskoti mě bavily více, než například obyčejnější cedule s XP.
Tvůrci navíc zakomponovali i tamní automobilovou kulturu v rámci pouličních závodů a režimu Touge Battles, kdy jedete 1v1 z vrcholků kopce. Zejména tento režim působil svěžím dojmem. Naopak mi chyběl větší důraz na drifterské závody.
V takto široké nabídce aktivit mi přišlo vhod využívat funkci “Co dál”, která nabízí čtveřici položek, z nich si snadno vyberete.
Závoďte podle sebe
To nejdůležitější na každé Forze jsou ale samotné závody. Opět jich je k dispozici několik druhů. Můžete si vybrat třeba silniční závody, cross-country nebo offroad akce. V této části postupujete v rámci Horizon festivalu a plněním těchto závodů získáváte lepší náramky a přístup mezi elitnější skupinu jezdců a závodů.
Každý zisk náramku je korunován speciálním eventem, kde nejde tak úplně o první místo, ale spíš o pořádnou show. Samozřejmě nechybí výplň typu oblastí s maximální rychlostí, drifterských částí a podobně. Ty lze plnit jen samotným projetím. Velice zajímavou částí je pak Time Attack event a Drag Meet. Obě akce totiž lze spustit bez načítání jednoduchým projetím.
Drag meet mě speciálně zaujal. Pokud hrajete jako já na ovladači s automatickou převodovkou, tak jediný prostor pro zlepšení času na rovince je lepší auto a tuning skrze úpravy délky jednotlivých převodových stupňů. Normálně bych do této části nastavení nezavítal, ale vývojáři to tak podle všeho zamýšleli a pouze tento event vás donutí si s nastavením pohrát. Jinde jde zcela o dobrovolnou činnost.
Jakmile se do závodů pustíte, můžete opět volit z řady nastavení obtížnosti. K dispozici je hned několik položek. Zaujala mě možnost řízení, kde mimo standardní je na výběr simulace. Ta oživí auto a obecně musíte pak s plynem mnohem precizněji pracovat, aby nedošlo k nechtěnému smyku. Samozřejmě stále jde o arkádovou jízdu, nikoliv opravdovou simulaci.
Za určitá snížení pomocných berliček a zvýšení obtížnosti vás hra odmění bonusovými kredity, jak to bylo zvykem i u předchozích dílů.
Po pár závodech si obtížnost odladíte k maximálnímu požitku. Někomu sedne spíše nenáročné ježdění, jiní jistě prahnou po pořádné výzvě a nebude jim vadit, že stupně vítězů obsadí až na několikátý pokus.
V případě počítačových soupeřů mám ale jednu, snad jedinou, markantní výtku ke hře. Ať už si nastavíte jakoukoliv obtížnost, prakticky vždy jde jen o to, zda se v úvodu závodu dostanete mezi TOP 5 a přibližně v půlce jste blízko za vedoucím autem. Jakmile jste pak první, nemáte s udržením pozice větší problémy.
Chyběla mi zde jakákoliv variace. Třeba startovat z první řady a udržet si pozici. Pouze Touge bitvy 1v1 byly v tomto svěží, jelikož jsem se se soupeřem po celou dobu závodu přetahoval o vedení.
Počítačoví soupeři vás navíc při kontaktu zpomalí a kolikrát odmítnou vedle vás včas zatočit, až vás vytlačí mimo trať. Byl jsem pak nucen tyto momenty zpětně přetočit a zkrátka soupeře objet. Závodění kolo na kolo mi přišlo celkem složité a nevypočitatelné. Ježdění v závěsu ve vzduchovém pytli taky nepřinášelo velký efekt. Ve výsledku jsem volil rychlé předjíždění v zatáčkách, nic jiného nemělo smysl.
Je to snad jediná kaňka na krásné nové Forze, pokud pominu trochu malé vizuální nedodělky a glitche. Například problikávající stíny, nebo rozkostičkovaný kouř u checkpointů. Možná si toho všimnete, ale zásadním způsobem to nevadí.
Ty dostaneš auto, ty taky, každý dostane auto!
Nedílnou součástí série je také odměňování za závody. Kromě herní měny postupujete v celé škále sběratelských miniher. Hra si vás odměňuje i získáváním aut, možností zatočit si o odměny a nechybí sběr aut z garáží rozesetých na mapě.
Celkem je k dispozici přes 550 aut a mimo samotnou mapu se právě zde nejvíce projevuje, že jsme v Japonsku. Tvůrci totiž zakomponovali řadu tamních klasik. Ať už ze sériové výroby, nebo upravených v tamním ikonickém stylu.
Auta si můžete vystavit v garáži, kterou lze upravovat k obrazu svému. Samozřejmě nechybí polepy, nákup nových garáží a další prvky customizace jako třeba klaksony nebo oblečení a pózy postavy.
Tvůrci vylepšili také detaily u aut. Volantem můžete točit až o 540 stupňů. Audio je také špičkové a krásně se doplňuje s bohatou nabídkou rádií. Kromě žánrově zaměřených stanic nechybí ani ty s tradičnější nabídkou japonské hudby.
Obsahu na roky dopředu
Před oficiálním vydáním jsem neměl tolik šancí vyzkoušet také online složku, která bude přinejmenším stejně bohatá, jako ta předchozí. Tvorba vlastních závodů, polepů, online události a další komunitní funkce se budou ještě rozrůstat. I bez nich ale hra zabaví na hodně dlouho.
K Forze Horizon 6 se totiž budete vracet, občas jen třeba na jeden dva závody, jindy na dlouhé hodiny a celé večery. Závodění ale i poklidné projížďky jsou totiž extrémně návykové. Ačkoliv nemám k japonské kultuře tak velký vztah, toto prostředí mě bavilo a v rámci příběhu jsem se chtěl zkrátka dozvědět více.
Nová Forza sice rozhodně nepatří mezi revoluce v závodění, ostatně i evoluce je to pozvolná, ale laťka z předchozích dílů velmi vysoko. Překonává šestka minulý díl? Rozhodně ano. Japonsko je kulturně více zajímavé a troufnu si říct, že si dali tvůrci více záležet při zpracování. Základ ale zůstává stejný a pokud vám minulý díl nesedl z hlediska hratelnosti, moc se toho nemění. Přesto dejte Forze Horizon 6 šanci. Lepší akrádovou jízdu jen tak nepotkáte.
Verdikt
Forza Horizon 6 staví na základech předchůdců a nové svádí zasazením do Japonska. Pokud hledáte tvárnou závodní hru, která vyniká vizuálem, množstvím obsahu i výzvou při závodech, zde nešlápnete vedle.
