Recenze MotoGP 25 - Vydali jsme se na brněnský okruh

Italské studio Milestone vydalo MotoGP 25, nejnovější přírůstek do oblíbené závodní série. Protože vývojáři vydávají nový díl každým rokem, přijít s nějakým výrazným vylepšením  nebo oživením oproti předchozím dílům není vůbec jednoduché, jak to u těchto sérií bývá, ve výsledku jsou tak vylepšení pouze minimální, spíš kosmetické. Jak to zvládlo MotoGP 25 oproti předchozímu dílu?

Naše kariéra, naše cesta

Na co MotoGP 25 láká, je hlubší pojetí naší závodní kariéry. Ta sice byla i v předchozích dílech, nyní je ale provedena více do hloubky. Znovu vám jde o to být ten nejlepší, novinkou ale je to, že máte možnost s vaším týmem probrat možnosti ohledně své motorky, kde jim například můžete sdělit že jezdí pomalu a ať s tím něco udělají. Po závodě pak zase můžete prohlásit, že je super, že teď jezdí rychleji ale hůř se zase ovládá. Je to určitě zajímavé, ale přišlo mi to takové nedopečené. Najít a sestavit optimální motorku chvíli trvá a když se podobné řeči pořád opakují, časem mě to omrzelo a přišlo mi to spíš otravné.

Podobně to je u možností, co jsou mimo závody. Máte možnost navázat vztahy s ostatními závodníky. Znovu je to takové ve stylu jen aby to bylo, než aby to bylo pořádně. Máte tu tedy pár odpovědí, které někoho potěší a někoho zase naštvou. Pokud vás pak závodník nemá příliš v lásce, bude na trati proti vám agresivnější. Znovu, je to zajímavé ale dost podobné jako v jiných, titulech, jako je třeba FIFA.

i Zdroj: Milestone S.r.l.

Vítej v Brně!

Novinkou MotoGP 25 je pak návrat Masarykova okruhu v Brně. Česká trať přitom ze série zmizela v roce 2020, nyní se ale vrací, je detailní a velmi kvalitně vytvořená. Dočkáme se ale i Balaton Parku v Maďarsku, kde se závody GP teprve chystají, celkově je ve hře 22 okruhů. Ano, grafika závodníků, motorek i celé trati je vážně parádní. Vše ostatně běží na Unreal Enginu 5 - vše je více detailní a o něco lépe nasvícené. Dokonce i zvuky oproti minulým dílům jsou o hodně lepší, protože vývojáři si dali tu práci a udělali zvuk podle skutečných závodních motorek. Ale na druhou stranu, oproti předešlému dílu si změn na první pohled možná ani nevšimnete. Vše za tratí je znovu zkrátka druhořadé a málo detailní. Nicméně, ale zkrátka ihned si všimnete, že tomu vývojáři takovou pozornost nevěnovali a fanoušci jsou tečka gif. Jinak jsou ale tratě takové jako v reálu, což platí i o té v Brně.

Pro nové hráče i veterány

MotoGP 25 pak nabízí dva herní mody. Arcade a Pro. Arcade je určený pro méně náročné hráče, kteří si chtějí hlavně hru užít. Ovládání je jednoduší a hra vám pomáhá v tom, že vám sama označuje, kudy máte jet, kdy zrychlit a kdy zpomalit. K ruce máte také asistenty, kteří vám s motorkou pomáhají. Pro režim je pak přesně opačný. Je pro náročnější hráče a závody jezdíte bez pomoci. Sami se pak musíte i rozhodnout, jaký typ pneumatik si pro daný závod zvolíte. Rozhodovat se pak musíte i podle momentálního počasí nebo typu trati, popřípadě vaší strategii. Tohle mi přišlo super a jedna z věcí, která se mi hodně líbila. Oproti minulému dílu zase došlo k vylepšení fyziky, je zase o něco realističtější a variabilnější.

i Zdroj: Milestone S.r.l.

Race Off

Asi ta největší novinka, která v přechozích dílech chyběla. Do MotoGP 25 se dostal nový mód s názvem Race Off. V tomto modu si můžete vybrat ze tří různých tříd motorek, nechybí tu flat track nebo minibike. Každá z nich má odlišnou fyziku a styl jízdy. Máte tu speciální herní režimy a za splnění výzev si tu můžete odemknout nové vybavení nebo vylepšovat své schopnosti. Novinkou je i hraní online na různých platformách. Můžete tak vyzkoušet závody proti ostatním hráčům nebo kamarádům. V neposlední řadě si pak můžete navrhnout svůj vlastní vítězný rituál na podiu nebo navrhnout a udělat si svou vlastní závodní helmu. Opět mi to ale přišlo takové poloviční a hodně omezené.